עמדת טעינה בבניין משותף: מה צריך לאשר, מי משלם ומה לתעד

עמדת טעינה בבניין משותף: מאיפה מתחילים

דייר קנה רכב חשמלי ורוצה להתקין עמדת טעינה בחניה. הכבל עובר בחניון, החיבור יוצא מארון החשמל, ולפעמים מדובר בלוח החשמל המשותף. ועד הבית צריך לדעת אם מותר לו לסרב, אילו תנאים מותר לו לדרוש, ומי ישלם על החשמל. המדריך הזה מסכם את מה שאפשר ללמוד היום מהחוק, מעמדת האגודה לתרבות הדיור ומהחלטה של מפקח על רישום המקרקעין.

חשוב לדעת: זה מידע כללי בלבד ואינו ייעוץ משפטי. התחום לא מוסדר עדיין בחוק ספציפי, ולפני החלטה כדאי לבדוק את התקנון של הבניין ואת המצב החוקי העדכני.

מה המצב החוקי היום

בחוק המקרקעין אין היום סעיף שעוסק בעמדות טעינה. לפי חוות דעת של היועץ המשפטי של האגודה לתרבות הדיור ממרץ 2025, ״בשלב זה עדיין אין חקיקה מוסדרת״. בדצמבר 2022 פורסמה הצעת חוק המקרקעין (תיקון מס׳ 36) שמסדירה התקנת עמדת טעינה לרכב חשמלי בבית משותף. לפי אתר מעקב הכנסת, ההצעה עברה קריאה ראשונה ב20.5.2024, נדונה בוועדת הפנים והגנת הסביבה בפברואר, ביולי ובספטמבר 2025, והיא עדיין מופיעה בשלב הכנה לקריאה שנייה ושלישית. לפי האגודה, בתי המשפט נוהגים כיום לפעול ברוח הצעת החוק.

בינתיים חלים הכללים הכלליים. לפי סעיף 30 לחוק המקרקעין, בעלי רוב החלקים רשאים לקבוע כל דבר שנוגע לניהול הרגיל ולשימוש הרגיל, ודבר שחורג מניהול או משימוש רגילים טעון הסכמת כל השותפים. סעיף 31 מאפשר לכל שותף להשתמש במקרקעין המשותפים שימוש סביר, בתנאי שלא ימנע שימוש כזה משותף אחר, ומחייב להודיע לשאר השותפים בהקדם. השאלה היא אם עמדת טעינה, והכבלים שעוברים ברכוש המשותף, הם שימוש סביר. מה נכלל ברכוש המשותף מוסבר ברכוש משותף בבית משותף.

מה ההבדל מפאנלים סולאריים

לפאנלים סולאריים על הגג יש כבר הסדר בחוק. סעיף 59ט לחוק המקרקעין מאפשר לבעלי שני שלישים מהדירות להחליט באסיפה הכללית על התקנת מיתקן פוטו וולטאי על הגג המשותף, בתנאים שנקבעו שם. לפי דברי ההסבר של הצעת החוק, ההסדר לעמדות טעינה אמור להיות דומה.

אילו מצבים יש ומה כל אחד דורש

האגודה לתרבות הדיור מחלקת את ההתקנות לפי מיקום החניה ולפי מקור החשמל. זו לא הוראת חוק אלא עמדת היועץ המשפטי שלה, שמבוססת על הצעת החוק.

חניה צמודה עם חיבור לחשמל של הדירה

לפי חוות הדעת, לא נדרש אישור של שאר בעלי הדירות. בעל הדירה צריך למסור הודעה מוקדמת לנציגות ולבעלי הדירות 45 יום לפני ההתקנה, לבצע את ההתקנה לפי החוק עם אישור חשמלאי מוסמך, לצמצם את הפגיעה ברכוש המשותף ובחזות הבית ולא לפגוע במיתקנים שכבר הותקנו בו. הוא נושא בכל ההוצאות: ההתקנה, התחזוקה, צריכת החשמל וההסרה.

חניה צמודה עם חיבור לחשמל המשותף

כאן חוות הדעת דורשת הסכמה של 51% מבעלי הדירות בהחלטה באסיפה כללית, וחיבור דרך מונה ייעודי שמודד את הצריכה של העמדה. באסיפה כדאי לקבוע גם מה ההספק המרבי שכל העמדות המחוברות לחשמל המשותף יוכלו לצרוך, למקרה שההספק לא יספיק לכולם.

חניה משותפת

לפי הצעת החוק, כפי שהיא מוצגת בחוות הדעת, נדרש רוב של שני שלישים מבעלי הדירות כדי להתקין עמדת טעינה בחניה משותפת ולקבוע הסדרי שימוש. ההסדרים האלה לא יכולים להצמיד חניה משותפת לדירה מסוימת. לפי סעיף 62(א) לחוק המקרקעין, הצמדה של חלק מהרכוש המשותף לדירה מחייבת הסכמה של כל בעלי הדירות. על ההבדל בין חניה צמודה לחניה משותפת ראו חניה בבניין משותף.

חיבור ייעודי חדש או מערכת טעינה מרוכזת

לפי האגודה, הזמנת חיבור חשמל ייעודי חדש לעמדות טעינה, כמו ארון חשמל נפרד, מחייבת רוב רגיל של 51% באסיפה. התקנה של מערכת מרוכזת דרך חברה שמספקת את השירות מחייבת לפי אותה עמדה רוב של שני שלישים. האגודה ממליצה לבדוק בחוזה עם החברה שאין סעיף שפוטר אותה מאחריות לנזקים, ולוודא שיש ביטוח מתאים.

שימו לב: בתשובה קצרה אחרת באתר האגודה נכתב שלכל התקנה ברכוש המשותף או ברכוש הפרטי נדרש רוב של 51% מבעלי הדירות, ולא רק ממשתתפי האסיפה. חוות הדעת ממרץ 2025 מפורטת יותר ומבחינה בין המצבים. איך מזמנים אסיפה ומה צריך למניין מוסבר באסיפת דיירים: הזמנה, מניין והצבעה.

מי משלם על החשמל

לפי חוות הדעת, בעל העמדה נושא בעלות צריכת החשמל שלה. כשהעמדה מחוברת לחשמל המשותף ואין מונה נפרד, האגודה מציעה לבדוק את הצריכה בשלושת החודשים שלפני ההתקנה ובשלושת החודשים שאחריה, ובעל העמדה משלם את ההפרש. ההעדפה שלה היא מונה, כי הוא מודד את הצריכה בדיוק.

לגבי הגדלת הספק החשמל של הבניין, האגודה סבורה שאם אין מספיק הספק, ההחלטה להגדיל אותו מתקבלת ברוב של 51% והעלות חלה על כל בעלי הדירות, כי ההספק הנוסף הופך לחלק מהרכוש המשותף ויכול לשמש גם דיירים שיקנו רכב חשמלי בהמשך. קידוחים והעברת צנרת לעמדה פרטית הם על חשבון בעל העמדה. איך מחלקים את חשבון החשמל המשותף בין הדירות מוסבר בחשבון חשמל ועד בית.

ביטוח ובטיחות

האגודה ממליצה לחייב את מי שמתקין עמדה לרכוש הרחבה לפוליסה שמכסה נזק לרכוש המשותף ולצד שלישי, בהיקף של כ2,000,000 ש״ח. כשהנציגות עצמה מקימה עמדות משותפות ברכוש המשותף, היא צריכה לדאוג לביטוח מבנה ולביטוח צד ג׳. מה עוד כדאי לבדוק בפוליסה של הבניין ראו ביטוח ועד בית.

ההתקנה עצמה נעשית בידי חשמלאי מוסמך ולפי תקנות החשמל (התקנת מערכת טעינה לרכב חשמלי), התש״ף 2020, שמוזכרות בהחלטת המפקח שמתוארת בהמשך.

מה קרה כשהנציגות התנתה תנאים

במרץ 2022 הכריע מפקח על רישום המקרקעין בפתח תקווה (תיק 6/384/2021) בתביעה של בעל דירה בכפר סבא שביקש להתקין עמדה בחניה הפרטית שלו בחניון משותף. במרכז ההליך עמדה השאלה אם הנציגות רשאית להתנות את ההתקנה בתנאים כמו ביטוח צד ג׳. המפקח נתן צו שמאפשר את ההתקנה, וקבע תנאים, בהם:

• הודעה מראש בכתב לנציגות ולדיירים על מועד ההתקנה, המיקום וההשלכות הזמניות, עם אישור שהחשמל לעמדה מגיע מהחיבור הדירתי.
• פוליסת ביטוח צד שלישי בסכום מינימלי של 2,000,000 ש״ח, עם אישור חידוש בכל שנה.
• התקנה לפי תקנות החשמל, בדרך שמצמצמת את הפגיעה ברכוש המשותף ובחזות הבית, בידי צוות מוסמך.
• בעל הדירה נושא בכל העלויות, וגם בהסרת העמדה אם יפסיק להשתמש בה.

זו החלטה בתיק אחד, והיא לא מחייבת כל בניין. היא כן מראה אילו תנאים נחשבו סבירים. מחלוקת שלא נפתרת בבניין אפשר להביא למפקח, ראו מפקח על המקרקעין: מתי ועד בית פונה.

מה ועד הבית שומר בתיק הבניין

הדייר שהתקין עמדה יכול למכור את הדירה, והיו״ר יכול להתחלף. כדי שהוועד הבא ידע מה אושר ובאילו תנאים, כדאי לשמור במקום אחד:

• ההודעה של הדייר ותאריך המסירה שלה
• אישור החשמלאי ומקור החיבור: דירתי, משותף או ייעודי
• פוליסת הביטוח ותאריך החידוש הבא
• החלטת האסיפה, אם נדרשה, עם תוצאות ההצבעה
• קריאות המונה או חישוב ההפרש, והחיובים לדייר
• תקלות בעמדה או בלוח החשמל ומי טיפל בהן

מה רושמים בפרוטוקול ראו פרוטוקול אסיפת דיירים, ועל העברת המידע לוועד הבא ראו העברת תפקיד יו״ר ועד. בתוקתוק (https://www.toktok.co.il) המסמכים, ההחלטות, ההוצאות, התקלות וההודעות של הבניין נשמרים במקום אחד, כך שגם בעוד כמה שנים אפשר לראות מי אישר את העמדה, באילו תנאים, ומתי צריך לבקש אישור ביטוח חדש.

שאלות נפוצות

צריך אישור של ועד הבית כדי להתקין עמדת טעינה בחניה צמודה?

לפי עמדת האגודה לתרבות הדיור, כשהעמדה מחוברת לחשמל של הדירה לא נדרש אישור, אבל צריך למסור הודעה מוקדמת של 45 יום לנציגות ולבעלי הדירות ולעמוד בתנאי הבטיחות. כשהעמדה מחוברת לחשמל המשותף נדרש לפי אותה עמדה רוב של 51% מבעלי הדירות.

הוועד יכול לדרוש מהדייר ביטוח?

האגודה ממליצה לחייב את המתקין בפוליסה שמכסה נזק לרכוש המשותף ולצד שלישי, ובהחלטת המפקח מ2022 נקבע ביטוח צד שלישי של 2,000,000 ש״ח לפחות כתנאי להתקנה.

מי משלם על החשמל של עמדה שמחוברת ללוח המשותף?

בעל העמדה. עדיף מונה ייעודי. בלי מונה, האגודה מציעה להשוות את הצריכה בשלושה חודשים לפני ההתקנה ושלושה חודשים אחריה, ובעל העמדה משלם את ההפרש.

אפשר להתקין עמדה בחניה משותפת ולשמור אותה לדייר אחד?

לפי הצעת החוק נדרש רוב של שני שלישים כדי להתקין עמדה בחניה משותפת, והסדר השימוש לא יכול להצמיד את החניה לדירה. הצמדה מחייבת הסכמה של כל בעלי הדירות לפי סעיף 62(א) לחוק המקרקעין.

מה עושים אם דייר מתנגד?

לפי חוות הדעת, בעל דירה או נציגות שמתנגדים בגלל פגיעה מהותית בזכויות יכולים לפנות למפקח על רישום המקרקעין בתוך 30 יום ממסירת ההודעה. זה מבוסס על ההסדר שבהצעת החוק, ולכן כדאי לבדוק את המצב העדכני לפני שפונים.

בקיצור

• אין עדיין חוק שמסדיר עמדת טעינה בבניין משותף. הצעת חוק המקרקעין (תיקון מס׳ 36) עדיין בהכנה לקריאה שנייה ושלישית.
• לפי האגודה לתרבות הדיור, עמדה בחניה צמודה עם חשמל דירתי לא צריכה אישור אלא הודעה של 45 יום ועמידה בתנאים.
• חיבור לחשמל המשותף או חיבור ייעודי חדש דורשים לפי האגודה רוב של 51%, וחניה משותפת או מערכת מרוכזת דורשות שני שלישים.
• בעל העמדה משלם על החשמל, עדיף דרך מונה, ומחזיק ביטוח שמכסה נזק לרכוש המשותף ולצד שלישי.
• ההודעה, האישורים, הפוליסה וההחלטות נשמרים בתיק הבניין, כדי שהמידע יישאר גם כשהוועד מתחלף.

לפתוח בניין בתוקתוק · לראות בניין לדוגמה